ISUZU GIGA 6x4 60.0 Тягач с самосвальным полуприцепом
ЗаказатьТягач ISUZU GIGA 6х4 оснащён самосвальным полуприцепом, грузоподъемность - 31,5т, объем - 22м³.
Полуприцеп сцепляется с тягачом с помощью специального сцепного механизма – седла. Данный автомобиль может использоваться во всех отраслях промышленности, способен развивать высокую скорость, обладают хорошей манёвренностью, высокой грузоподъёмностью и позволяют перевозить длинномерные грузы.
Тягач оборудован четырёхтактным дизельным двигателем с турбонаддувом, промежуточным охлаждением воздуха и дополнительным нейтрализатором в выхлопной системе. Двигатель соответствует стандарту Евро-5.
###POPUPFORM_1###
Видеообзор ISUZU GIGA 60.0
| ISUZU EXZ52 | |
| Модель шасси(коммерческая) | GIGA 6x4 TRACTOR |
| Модель шасси (сертификационная) | EXZ52K |
| Завод-изготовитель автомобиля | Grunwald Gr-TSt 22 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина х Ширина х Высота, мм | 12 297 x 2 490 x 2 842/ 3 122 |
| Колесная база, мм | 3 315 + 1 370 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 248 |
| Колея передних / задних колес, мм | 2070 / 1850 |
| Полная масса автомобиля, кг | 26 000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 48 630 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 17 370 (нагрузка на ССУ) |
| Снаряженная масса шасси, кг | 8 630 (автомобиля) |
| Кабина | Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом. Обновленный дизайн |
| Силовой агрегат | |
| Модель двигателя | ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество / расположение цилиндров | 6 / рядное |
| Тип ГРМ | SOHC, 24-клапанный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 15 681 |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 294 / 400 при 1 800 |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 1 863 при 1 300 |
| Сцепление | Сухое, двухдисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MJX16P |
| Тип коробки передач | 16-ступенчатая, механическая (с делителем и демультипликатором) |
| Привод / ведущие колеса | 6х4 / задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики шасси | |
| Привод / ведущие колеса | 6х4 / задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Тормозная система | Пневматическая с ABS |
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 7 100 |
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 25 200 |
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 |
| Размеры лонжерона рамы, мм | 285 x 85 (толщина 7 мм) - по заднему свесу |
| Размерность шин | 295/80R22,5 |
| Емкость топливного бака, л | 550 |
| Стартер | 24В-7,0 кВт |
| Генератор | 24В-60А |
| Характеристики надстройки | |
| Категория транспортного средства | 04 |
| Допустимая полная масса, кг | 38 000 |
| Нагрузка на осевой агрегат, кг | 27 000 |
| Нагрузка на ССУ, кг | 11 000 |
| Геометрический объем, м3 | 22 |
| Грузоподъемность, кг | 31 500 |
| Собственная масса, кг | 6 500 |
| Габаритная длина, мм | 8 765 |
| Габаритная ширина, мм | 2 500 |
| Габаритная высота, мм | 2 842 |
| Высота кузова по передней стенке, мм | 1 376 |
| Внутренняя ширина кузова, мм | 2 288 |
| Шины | 385/65 R 22,5 |
| Максимальный угол подъема кузова, ° | 43 |
| Стандартная комплектация и возможные опции | |
| Механическое двухскоростное опорное устройство | ● |
| Пневматическая подвеска | ● |
| Алюминиевая рабочая площадка в передней части полуприцепа | ● |
| Усиленная плита сцепки | ● |
| Сварная рама усиленной конструкции | ● |
| Клапан подъема и опускания платформы | ● |
| Количество осей | 3 |